Történelmi versenyek, amelyek megváltoztatták a világot
Sokan közülünk élvezik a versenyek bejutását , rájövünk, hogyan adhatunk hozzá egy kreatív csavart egy gyors vagy kihívást jelentő nyereményhez . Sokan közülünk azt gondoljuk, hogy a versenybejegyzés egy közelmúltbeli fejlemény, ami valójában az utolsó, ó, 50 év, talán még mindig elakadt.
De semmi sem lehet több, mint az igazság. Olvasson el ezekről a 10 versenyről, amelyek megváltoztatták a történelmet, és meglepődhetett, ha felfedeznéd, mennyit köszönhetek az innovatív versenyelőnyöknek.
1. Verseny lehetővé teszi a tengerészek számára, hogy hol vannak
Azokban a napokban, amikor sok élet függ attól, hogy helyesen határozzák meg a helyüket a tengeren, a navigátorok nehéz problémával szembesültek. Nem volt nehéz meghatározni a hajó szélességét, a nap helyzete alapján. Azonban nem lehetett pontosan rögzíteni a hajó helyzetét a hosszúság tekintetében.
A legfontosabb tengerhajózási nemzetek, köztük a britek, a hollandok és a spanyolok is nagy jutalmat nyújtottak a probléma megoldásához. A legtöbben megjósolhatják, hogy van mód arra, hogy csillagdiagramokat használjanak a hosszúság rögzítésére.
Azonban az esetleges megoldásnak idővel kellett foglalkoznia. Ahogy a hajó keletről nyugatra halad, több időzónát is átszel. A helyi idő kiszámításával a hajó meghatározhatja, hol van. Természetesen a digitális órák előtti időkben az időmérő eszközök nem voltak pontosak egy hajón, ahol a hő, a hideg, a só és a víz befolyásolhatta őket.
Az esetleges díjat John Harris britembernek, egy szinte tanulatlan munkásnak tartották, aki egy nagyon pontos, hordozható órát hozott létre, amely a hosszúság kiszámításához használható.
2. A burgonya népszerűvé válik, köszönhetően a versenynek
A burgonya ma nagy része a diétánknak, de Európában az 1700-as években gyakorlatilag ismeretlen volt. A burgonyát Dél-Amerikában fedezték fel, ám sokan elkerülték, mert a zöldség mérgezőnek tűnt vagy lepra.
Az 1770-es években azonban az éhínség Európa-szerte áttörte, megölve a lakosság nagy részét, és egy nagyon rossz búza betakarítás 1769-ben okozott pánikot Franciaországban.
Válaszul a Besancon francia tartományi akadémia díjat ajánlott fel "az éhínség okozta katasztrófák csökkentésére alkalmas élelmiszer-anyagok" felfedezésére. A győztes - Antoine Parmentier, aki az alacsony krumpli miatt indult.
3. Napóleonverseny Spurs A konzervek elkészítése
Napóleon Bonaparte számos problémával nézett szembe azzal a céllal, hogy uralja Európát, amelyek közül az egyik nagy és kiterjedt hadsereget táplál, még akkor is, amikor olyan területeken haladt át, ahol az élelmiszereket megfosztották. Még akkor is, ha táplálékot találtak volna, gyakran elrontani, mielőtt a katonákhoz lehetett volna vezetni. Napóleon 12 ezer frank díjat ajánlott fel arra a személyre, aki az élelmiszerek tárolásának leginnovatívabb új módszerével találkozhatna.
A győztes Nicolas François Appert volt, aki 1809-ben az üvegpalackokban forralta és lezárta az ételeket. A technika gyorsan megragadódott, néhány évvel később az ón dobozokat helyettesítették. Csak 50 évvel később, amikor Louis Pasteur felfedezte, hogy a fűtés megöli a mikrobákat, megértették, miért működött megfelelően a fűtési folyamat.
4. Napóleon III Verseny a Margarinának köszönhetően
Az 1860-as években Párizsban a vaj iránti kereslet gyorsabban haladta meg a kínálatot, és az árak ingadoztak.
Napóleon III követte híres nagybátyja versenyét, felszólított a vaj pótlására, amely segíthet a kínálat kielégítésében és az árak ésszerű megtartásában.
A győztes Hippolyte Mège-Mouriez volt, egy gyakori feltaláló, aki szintén megnyerte a versenyt a kábítószerek létrehozására, hogy megakadályozza a szifilisz elleni gyógyszerek mellékhatásainak leküzdését. Az olajmargarint kínálták, akinek a nevét később margarinra rövidítették, mint a növényi zsírokból készült alacsony költségű vajat. Szabadalmakat kapott margarin gyártására Európában és Amerikában.
5. Charles Lindbergh Történelmi Repülés a Verseny miatt
Sokan hallották a híres aviatort, Charles Lindberghot, és hogyan repült az első önálló non-stop járaton New Yorkból Párizsba. A síkja, a Szent Lélek lelke a Smithsonian Intézet légi és űrmúzeumában lóg a mai napig.
De tudtad, hogy ez egy olyan verseny volt, amely ösztönözte a történelmi repülést?
Lindbergh-t az Orteig-díj motiválta, amit a híres hoteles Raymond Orteig ajánlott fel, amely 25 000 dolláros készpénzt ígért az első aviator számára a repülésért. Hat ember meghalt, hogy megpróbálja megnyerni a díjat, mielőtt Lindbergh lefoglalta. Lindbergh sikere ösztönözte az amerikai érdeklődést a repüléshez. Elinor Smith Sullivan azt mondta, hogy miután Lindbergh elnyerte az Orteig-díjat, "hirtelen mindenkit szeretett volna repülni, és nem volt elég repülőgép ahhoz, hogy hordozzák őket."
6. Verseny vezet a Steam Tractor-hoz
Ahogy az autók elkezdték helyettesíteni a lovas kocsikat az úton, nem sokáig tartott azelőtt, hogy az emberek elgondolkodtak, vajon nem tudják-e helyettesíteni a lovakat a mezőkön. Az a technológia, amely lehetővé tenné, hogy több élelmiszert készítsenek az időben és a pénzben alacsonyabb költségek mellett, egyértelműen óriási előnyt jelentene a gazdálkodók számára.
Így 1875-ben a Wisconsin-kormány nagy 10 000 dolláros jutalmat ajánlott fel az első személynek, aki megfizethető eszközt tudna felvenni az utakon, és helyet is tudott cserélni a területen. A követelmények magukban foglalják, hogy legalább 200 mérföldet képesek közlekedni egy közúton, legalább 5 mérföld / óra átlagsebességgel.
Két feltaláló emelkedett a kihívásra, és az "Oshkosh" és a "Green Bay" gőzmozdonyok elkezdődtek arról, hogy mi lehet a világ első autóipari versenye. A Green Bay részben a versenyen tört ki, de az Oshkosh tovább folytatta a 6 MPH átlagsebességet.
A Wisconsin-kormányzó azonban nem akarta odaítélni a díjat az Oshkosh-nak, és a traktorra nem volt praktikus. Végül az Oshkosh fejlesztői csapat 4000 dollárt kapott, a Green Bay csapat pedig 1000 dollárt kapott.
7. Verseny megoldja Fermat utolsó tételét
1637-ben Louis Fermat matematikus írta: "Igazán csodálatos bizonyíték van erre a megfogalmazásra, amely túlságosan szűk ahhoz, hogy tartalmazzon" tételét ". Ha egy n egész szám nagyobb 2-nél, akkor az a egyenlet a n erőhöz emelkedik + b felemelt az n teljesítményhez = c felemelt az n teljesítményhez nincs megoldás nullán kívüli a, b és c számoknál. " Sajnálatos módon meghalt, mielőtt még kiírta a bizonyítékait, és a probléma évszázadok óta zavartatta a matematikusokat.
1906-ban Paul Wolfskehl egy fejedelmi összeget hagyott el a matematikusnak, aki bizonyítani tudja a tételt. Körülbelül 80 évig tartott, de 1997-ben Andrew Wiles nyerte a díjat. Egyébként ez egy olyan könyvhez is vezet: "Fermat's Enigma: Az epikus küldetés, hogy megoldja a világ legnagyobb matematikai problémáját", Simon Singh és John Lynch.
A versenyek ösztönzik a nanotechnológia fejlődését
Ma egyre több olyan szerkentyű élvezi a játékot, amelyek olyan apró technológiát tartalmaznak, mint az olyan MP3 lejátszók, amelyek több ezer zeneszámot képesek tárolni, és mégis kisebbek, mint egy ujj. A kis technikára vonatkozó kutatások nagy részét a verseny díjai ösztönzik.
Például Richard Feynman fizikus megállapította, hogy 1959-ben a kisebb technológiákra van szükség, amikor felajánlotta a Feynman-díjakat egy oldalra eső 1/64-es hüvelyknél kisebb motorhoz és 1/250 000-es méretű íráshoz. William McLellan 1960-ban megragadta az apró motor díját, de további 15 évre volt szüksége ahhoz, hogy Thomas Newman 1985-ben szerezze meg a miniatűr írás díját.
9. Mesterséges hírszerzés a verseny miatt
Lehet, hogy hallottál a legendás sakk-mérkőzésről, ahol az AI "Deep Blue" számítógép győzte le a világbajnokot, Gary Kasparovot sakkjátékban. De tudtad, hogy a Deep Blue építésének lendülete egy versenyből származott? Az IBM csapata 1996-ban elnyerte a 100 000 dolláros díjat.
10. Verseny elküldi az első privát repülőgépet a térbe
Az Atlanti-óceánon átnyúló Lindbergh-nak szóló Orteig-díj szellemében az X-díj Alapítvány 10 millió dolláros készpénzt adott az első magántulajdonú repülőgépeknek, hogy elérje a Föld felszínét feletti 100 kilométeres távolságot legalább három emberrel majd két héten belül megismételjük az eredményt.
2004-ben a Scaled Components, a Burt Rutan repüléstechnikai tervező repülőgépgyártó cég nyerte meg a 10.000.000 dolláros nyereményt repülőgépével, a SpaceShipOne-nal. Az első, magántulajdonban finanszírozott humán űrrepülést tekintve az eredmény nagy érdeklődést keltett a magánterület kutatása során.
Ezekről és más történelmi versenyekről, a KEI Research Selected Innovation Prizes and Reward Programokról bővebben.
A versenyek jelentős hatást gyakoroltak az emberi történelemre a múltban, és ma is így teszik. Nem minden versenyt nyertek orvosok, fizikusok vagy tudósok. Miért nem próbálja meg a kezét a történelem megváltoztatásával a versenyek beadásával?